Leksikon: Opravili!

čok

Misteriozna ručica ili prekidač kojom su opremljene sprave opremljene benzinskim motorima s unutarnjim sagorijevanjem. Ovisno o korisniku, služi za olakšavanje paljenja ili izazivanje frustracija.

Svaka šuša zna da se tu mora nešto oko tog nekog čoka, ali rijetko tko zna kako to zaista funkcionira pa je ovo nužno “zlo” do sada izazvalo nebrojene psovke i polupane oplate koječega, a i poruge susjeda. Pravilno doziranje ručnog čoka nauka je koja se brusi odrastanjem. Bezuspješno povlačenje majmuna, gaženje nogice ili anlasovanje kroz auspuh emitira nesmiljeni zvuk jalovih kompresija koji cijelom komšiluku tužaka da se za makinom nalazi neki zelen igrač. Ukoliko se radi o uspješnom paljenju, na zelenog igrača upućuje zvuk neobično visokog broja okretaja u leru. Što je zelen igrač stariji, sramota je veća. Zato — oprezno sa čokom.

A princip je jednostavan:

Čok je zaklopka kojom se kontrolira protok zraka kroz karburator. Nalazi se na usisniku karburatora. Ako smanjimo dotok zraka u motor (damo čok), na njegovu se štetu ubrizga više goriva i to omogućava lako paljenje hladnog motora. Kako se motor zagrijava, polako puštamo sve više zraka u smjesu. Kaže se da smanjujemo čok. Bespotrebno davanje čoka abnormalno povećava potrošnju goriva pa s njime valja oprezno i iz ekonomskih razloga.

Elektronika nemilosrdno istiskuje neke fine muške i viteške stvari pa se danas ugrađuju uglavnom elektronski čokovi i zapravo je sve manje jasno kako stvari općenito funkcioniraju. Veselu zafrknutu ručicu srećemo još uglavnom na dvotaktnim motorima.

Kad ono...